Uma nova corveta ou fragata leve chinesa furtiva aparentemente fez sua viagem inaugural.
O design do navio tem algumas semelhanças amplas com as corvetas de classe Visby da Suécia, que evitam radares, incluindo um canhão principal que fica oculto dentro de uma cúpula de baixa observabilidade quando não está em uso, mas é maior em todas as indicações.
A rapidez com que o trabalho neste navio parece estar progredindo também fala sobre a escala e o alcance da capacidade de construção naval da China, algo que apresenta enormes desafios até mesmo para os concorrentes mais bem equipados do país, principalmente os Estados Unidos.
Apenas duas semanas atrás, o primeiro porta-aviões de design indígena da China, que apresenta catapultas e outras melhorias importantes, também partiu para seus primeiros testes no mar.
Isso é, é claro, sintomático da capacidade de construção naval rapidamente expandida da China ultimamente.
Há quase um ano, o Escritório de Inteligência Naval soou o alarme de que a capacidade de construção naval da China é mais de 200 vezes maior do que a dos EUA.
Misturado a isso, o país tem sido capaz de construir navios cada vez mais capazes também, o que significa que a qualidade está melhorando, pelo menos em alguns aspectos, juntamente com a quantidade geral.
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