Os governos da UE estão hesitantes em impor tarifas sobre veículos elétricos chineses à medida que a disputa comercial se intensifica

Os países da UE estão hesitando sobre se devem apoiar tarifas adicionais sobre veículos elétricos construídos na China, destacando o desafio de Bruxelas em construir apoio para seu maior caso comercial até agora, enquanto Pequim ameaça retaliação em larga escala.

A Alemanha, cujos fabricantes de automóveis fizeram um terço de suas vendas no ano passado na China, quer parar as tarifas, de acordo com uma fonte do governo, enquanto a França tem sido uma das apoiadoras mais firmes.

Mas a maioria dos países ainda está avaliando os prós e contras da crescente disputa comercial, de acordo com uma pesquisa informal da Reuters com os governos da UE.

A questão será submetida aos membros em uma votação consultiva nas próximas semanas, o primeiro teste oficial de apoio em um caso emblemático para a Comissão. A UE iniciou a investigação sem uma queixa da indústria, o primeiro caso comercial desse tipo.

O bloco está pronto para confirmar na quinta-feira tarifas provisórias de até 37,6% sobre marcas chinesas como BYD (002594.SZ), Geely (GEELY.UL) e SAIC (600104.SS), bem como em modelos feitos na China da Tesla (TSLA.O), BMW (BMWG.DE) e outros fabricantes de automóveis ocidentais.